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国搞定超级金属:飞机火箭发动机全靠它了!-英亚体育


本文摘要:近年来,中国各方面的科学技术水平都在大步前进,但发动机跟上还有一个核心痛点。

近年来,中国各方面的科学技术水平都在大步前进,但发动机跟上还有一个核心痛点。我国航空航天发动机也取得了很大进步,但距世界顶级水平还有很远的路要回顾,中国生产2025也明确提出自律发展工业体系。航空发动机是当今世界上最简单、多学科构建的工程机械系统之一,必须在高温、高压、高效、低负荷的严格条件下工作,功率大、轻量、可靠性低、安全性好、寿命长等非常严格,航空发动机被称为现代工业的王冠。

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据中央电视台《经济30分钟》报道,中国科学院工程热物理所的轻型动力实验室实际上向我们展示了涡扇发动机,其燃料效率、寿命超过国际先进设备水平,国内至今为止也是空白的,其中所有部件都是自主设计、生产的。特别是其中高温单晶涡轮叶片是发动机加工问题的问题。单晶叶片处于航空发动机中温度最低、变形最简单、环境最差的部位,是航空产品的第一个重要部件,需要发动机的整体性能。

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据介绍,中国1000公斤级发动机,高压扭矩类似4万并转,切向速度约为450米,温度在1720度以上。为了生产优秀的单晶叶片,珍贵的稀有金属铱是必不可少的。这是人类发现最晚的天然要素,地壳中的含量比所有稀土要素大,比钻石少见,世界上约80%的铱被用作航空发动机。

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美国地质调查局数据显示,全球开发利用的铱储量仅为2500吨左右,价格与白金相比,1克需要200元到300元。2010年,成都航空宇宙超合金技术有限公司辖下陕西省洛南县黄龙砖钼矿区矿山茅夫探出铱,储量超过176吨,约占世界储量的7%,次于智利、美国、俄罗斯、哈萨克斯坦。

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该公司在一年多的时间内搭建了一个铱的制备,随后在政策反对下汇聚了国内外顶尖专业,2013年底在成都市双流郊区建厂,2015年7月22日,首批产品曝光,通过率一鸣惊人。2016年,国际权威第三方检测机构发行的检测报告显示,成都航空宇宙检测的单晶叶片在高温剪切性能、高温持续性能等方面的检测结果符合欧美标准。因此,成都航空宇宙成为国内首家单晶叶片成品率超过批量生产水平的企业。

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